沿革

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1928昭和3年12月
成立日本信號株式會社(合併三村工廠、鹽田工廠和鐵道信號株式會社)
1931昭和6年6月
在日本橋、吳服橋、櫻橋十字路口,設置國產交通信號燈。
1937昭和12年12月
在埼玉縣浦和市(現埼玉市)開設與野工廠。
1948昭和23年4月
開設大阪分店
1949昭和24年5月
在東京證券交易所上市
1954昭和29年8月
在京濱東北線和山手線交付並開始使用真空管式B型車載報警系統。
1958昭和33年5月
交付並開始在伊東線上使用CTC,
日本國家鐵路的第一個CTC
1962昭和37年11月
開設宇都宮工廠
1964昭和39年10月
東海道新幹線(東京~新大阪)開通、交付並開始使用ATC、CTC等
1969昭和44年10月
向東京單軌電車交付自動檢票機並開始使用
1970昭和45年10月
開發停車鎖系統
1972昭和47年4月
栃木縣警察本部交通管制中心成立,
管制中心信號設備的交付和開始使用
昭和47年12月
向札幌市營地鐵交付日本首個AFC系統
1988昭和63年10月
與土耳其國家鐵路公司簽訂信號項目契約,
首個海外統包契約
1995平成7年10月
取得ISO9001認證
1998平成10年10月
獲得台灣全島鐵路信號現代化(CTC、電子聯鎖等)批量訂單
2002平成14年7月
關閉與野辦事處
平成14年12月
取得ISO14001認證
2003平成15年12月
交付北京地鐵13號線AFC系統
2004平成16年10月
在台灣開設台北辦事處
2007平成17年1月
台灣新幹線開通,信號系統交付並開始運營
平成17年3月
開始共同使用IC卡(Suica/PASMO),
檢票口同步改造的接收和完成
平成17年6月
總公司轉移至東京都千代田區(新丸之內大樓)
2008平成18年1月
中國當地法人公司「北京日信安通貿易有限公司」設立
2011平成21年12月
北京地鐵15號線,開始營運無線式列車控制系統「SPARCS」
2016平成26年3月
單身宿舍「Signario七里」竣工
2017平成27年10月
開設安全信賴創造中心
單身宿舍「Signario宇都宮」竣工

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